世界第二大跨海大桥，青岛胶州湾跨海大桥(收费标准详解)

青岛胶州湾跨海大桥曾是世界上最长的跨海大桥，如今已被港珠澳大桥取代成为世界第一跨海大桥。青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾，修建的难度不亚于港珠澳大桥。青岛胶州湾跨海大桥把青岛东、西两个主要城区连接起来，成为最便捷的城市道路。

世界第二大跨海大桥

青岛胶州湾跨海大桥从2007年开始修建，直到2011年才完工，耗时五年之久。大桥全长36.48公里，投资额近100亿，大桥于2011年6月30日全线通车。曾一度是世界上最长的跨海大桥，如今被港珠澳大桥取代，不过依旧在世界最长跨海大桥排名第二名。

青岛胶州湾跨海大桥东起主城区308国道，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35.4公里，其中海上段长度26.75公里。青岛侧陆上桥梁5.85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里。

通行胶州湾大桥收费标准

通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的客车，具体标准为：第一类，7座及7座以下客车为50元/车次，第二类，8座至19座客车为75元/车次，第三类，20座至39座客车为90元/车次，第四类，40座及40座以上客车为110元/车次。

环胶州湾高速公路长约70公里，而青岛胶州湾跨海大桥项目的建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起，使青岛至黄岛陆路距离缩短近30公里。如果以每小时80公里的时速计算，走大桥将比走高速路节省22分钟!大桥双向6车道，设计行驶时速为80公里。